Hvornår skal din bil til syn?

Nul. Fristen er fristen, og bilen skal være synet inden den dato.

I praksis går der et stykke tid, før det får konsekvenser — rykkerbrevet kommer efter cirka fire uger og den første bøde efter cirka ti. Men bilen må ikke køre på vejen uden gyldigt syn fra dagen efter fristen.

Ja — 500 kr., hvis du ikke får bilen synet inden fristen.

Reagerer du heller ikke på det påbud, der følger med, kommer der endnu en bøde på 2.000 kr. Sker der stadig ingenting, beder Færdselsstyrelsen politiet om at inddrage nummerpladerne. De to beløb bliver ofte forvekslet: de 2.000 kr. er den anden bøde, ikke den første.

Nej. En bil uden gyldigt syn må ikke køre på offentlig vej.

Du må dog køre den direkte til en aftalt tid i synshallen. Kan bilen slet ikke køre, skal den transporteres.

Et syn er den fulde kontrol. Et omsyn er en genkontrol af de fejl, bilen dumpede på.

Bliver bilen ikke godkendt, får du en frist til at udbedre fejlene og fremstille den igen. Kommer du inden for fristen, ser synshallen kun på de anmærkede punkter — og det er derfor, et omsyn er billigere end et syn.

60 kalenderdage. Dagen, hvor bilen blev synet, tæller som dag 1, og weekender og helligdage tæller med.

Fristen kan ikke forlænges — heller ikke hvis bilen skal til omsyn flere gange. Overskrider du den, kan bilen ikke nøjes med et omsyn, men skal til et helt nyt, komplet syn.

Vær særligt opmærksom på, at omsynsfristen ikke udsætter Færdselsstyrelsens synsfrist. De to frister løber uafhængigt af hinanden, og det er Færdselsstyrelsens frist, der udløser rykker og bøde.

Siden EU-reglerne fra maj 2018 er det også fejl, som mange regner for småting.

Færdselsstyrelsen nævner blandt andet: en baglygte, blinklygte eller stoplygte, der ikke virker; en tågeforlygte, der ikke virker; en fejljusteret nærlyslygte; manglende reflekser; for stort oliespild fra motoren; et defekt horn; en defekt forrudevasker; utæt eller dårligt fastgjort udstødning; et el-stik til anhængertrækket, der ikke virker; og dæk, hvor mønsteret er slidt ned til slidindikatoren — på personbiler 1,6 mm.

Der er seks mulige resultater, og to af dem bliver ofte misforstået.

Betinget godkendt betyder, at der er fundet mindre fejl, som skal repareres. Bilen er først lovlig, når de er rettet — godkendelsen er ikke en frikendelse.

Kan godkendes efter omsyn hos (om)synsvirksomhed betyder, at omsynet også må laves hos en omsynsvirksomhed, typisk et værksted. Står der derimod hos synsvirksomhed, skal omsynet laves i en synshal.

Ikke godkendt og omsyn er ikke muligt betyder ikke, at bilen ikke kan reddes. Resultatet gives, når bilen er i så dårlig stand, at en fuldstændig opregning af fejlene ville tage ekstraordinært lang tid. Bilen skal så repareres og fremstilles til et helt nyt syn i stedet for et omsyn.

Ufuldstændigt syn betyder, at synet blev påbegyndt, men afbrudt undervejs. Godkendt betyder, at der ikke blev fundet fejl af betydning for sikkerhed eller miljø — ikke at bilen er fejlfri.

Ja. Du kan aflevere nummerpladerne i stedet for at få bilen synet.

Det er den rigtige vej, hvis bilen alligevel ikke skal bruges mere. Sælger eller skrotter du bilen gennem os, klarer vi afmeldingen i Motorregistret som en del af handlen.

Ja. En bil uden gyldigt syn kan sagtens sælges.

Den må bare ikke køre på vejen, så den skal hentes. Vi køber biler uden syn og henter dem gratis — også dem, der ikke kan starte.

Men vær opmærksom på én ting: er synsfristen først overskredet, kan bilen ikke omregistreres til en ny ejer, før den er godkendt ved syn. Den kan derfor kun sælges til nogen, der afmelder eller skrotter den — eller til en køber, der først får den synet og godkendt.

Næsten aldrig. Færdselsstyrelsens praksis er meget restriktiv, og fristen kan slet ikke udsættes, når den først er overskredet.

Sygdom, ventetid på værksted, lang leveringstid på reservedele, motorskade, vejrforhold, dødsbo og udlandsophold giver alle afslag. Udsættelse gives i praksis kun ved dokumenteret tyveri, force majeure, eller når bilen er betydeligt trafikskadet eller under omfattende restaurering og står på stilstandsforsikring.

Færdselsstyrelsen anbefaler selv, at man afmelder bilen i stedet — udgiften til nye nummerplader bliver helt eller delvis opvejet af sparet ejerafgift og forsikring. Er bilen ikke værd at reparere, køber vi den, som den står, og klarer afmeldingen.

Ja — hvis du kommer i god tid.

Får du bilen synet før indkaldelsen kommer, laver synshallen en frivillig teknisk kontrol, og din fremtidige synsfrist bliver beregnet ud fra den dato. Har du normalt frist i november, kan du få bilen synet i maj og flytte fristen til maj fremover.

Kommer du efter indkaldelsen, regnes den nye frist derimod ud fra den gamle frist. Indkaldelsen sendes 8 uger før fristen — 13 uger før for lastbiler og busser.

Fire år efter første indregistrering. Derefter hvert andet år.

Der er undtagelser: køretøjer registreret til veterankørsel synes første gang 35 år efter første registrering og derefter hvert ottende år — og de indkaldes slet ikke med synsfrist mellem 1. november og 31. marts. Motorcykler, scootere og knallerter skal ikke til periodisk syn, medmindre de bruges til udlejning eller øvelseskørsel.

Kilometerstanden ved hvert syn afslører, om tallet i annoncen hænger sammen.

Falder kilometertallet mellem to syn, er der noget galt — enten en tastefejl i synshallen eller kilometersnyd. Værktøjet ovenfor tegner tallene op, så et fald er til at få øje på. Anmærkningerne i rapporterne viser samtidig, om det er de samme fejl, der går igen år efter år.