Sælg eller skrot din dieselbil
Er dieselbilen blevet dyrere at beholde, end den er værd? Vi køber den, som den står — også med defekt partikelfilter, turboskade, motorlampe eller dumpet syn. Tast nummerpladen og få et uforpligtende bud.
Se hvad din bil er værd — start med nummerpladen
Gratis og uforpligtende. Vi viser din bils oplysninger med det samme.
Tak — vi har din bil
- Også diesler der ikke kan starte
- Vi klarer afmeldingen i Motorregistret
- Uforpligtende — du binder dig ikke
Hvornår kan det ikke betale sig at beholde dieselbilen?
En gammel diesel kan køre fint og alligevel være en dårlig forretning. Regnestykket vælter typisk ét af tre steder:
De faste udgifter
Dieselbiler betaler udligningsafgift oven i den grønne ejerafgift, og biler uden partikelfilter betaler yderligere et årligt tillæg. På en bil, der er 4.000 kr. værd, kan de faste udgifter alene overstige bilens værdi på under to år. Tjek hvad din koster på ejerafgift.
Reparationerne
Partikelfilter, EGR-ventil, turbo, indsprøjtningsdyser og styrekæde er de fem dyre poster på en ældre diesel, og de kommer sjældent alene. Et partikelfilter koster ofte mere end en 15 år gammel bil er værd. Se også bil uden partikelfilter.
Synet
Dumper den på udstødning, rust eller bremser, står du med en regning, før bilen overhovedet må køre videre. Det er dét tidspunkt, de fleste ringer til os.
Til gengæld er en udbredt misforståelse værd at få af vejen: miljøzonerne i København, Aarhus, Odense og Aalborg gælder dieselvarebiler, lastbiler og busser — ikke almindelige dieselpersonbiler. Din personbil bliver ikke lukket ude af byen.
Vi køber dieselbiler i alle stande

- Defekt eller udbrændt partikelfilter
- Turboskade, EGR-fejl og motorlampe der lyser
- Motorskade, tabt kompression og biler der ikke starter
- Dumpet syn eller syn der er løbet ud
- Høj kilometerstand — vi køber også diesler over 300.000 km
- Rustne biler og biler der har stået stille i årevis
Vi køber både til videresalg, til reservedele og til ophugning. Hvad bilen skal bruges til, afgør prisen — ikke om vi siger ja.
Hvad er en gammel dieselbil værd?
Mere end mange tror, og af en grund der ikke har noget med det danske marked at gøre: diesel har stadig en solid eksportværdi. En bil, der er udtjent herhjemme på grund af afgifter og synskrav, kan være en helt almindelig brugtbil i et andet land.
Prisen hviler på fire ting: om motoren kører, kilometerstanden, rust i bund og hjulkasser — og om de dyre dele stadig virker. Et intakt partikelfilter, en velfungerende turbo og en gearkasse uden fejl er hver især penge værd, også når resten af bilen ikke er det.
Er bilen kørende og uden større fejl, kan et salg til eksport give mere end skrotprisen. Vi vurderer begge dele — se sælg bil til eksport.
Skrot dieselbilen — og se, hvad registret siger
Ender bilen som skrot, gælder skrotningsgodtgørelsen på 2.770 kr. på samme vilkår som for enhver anden personbil: den skal have været ansvarsforsikret, afleveres hos en miljøgodkendt ophugger og afmeldes i Motorregistret. Der er ingen særregel for diesel — hverken op eller ned.
Tast nummerpladen her, så kan du se, hvad registret siger om netop din bil:
Gratis · Ingen oprettelse · Vi gemmer ikke din nummerplade
Vi står for afmeldingen, og du får dokumentationen på skrift. Læs mere om skrotpræmie 2026 og bil til skrot.
Ofte stillede spørgsmål om dieselbiler
Kan man stadig sælge en gammel dieselbil?
Ja. Efterspørgslen herhjemme er faldet, men eksportmarkedet tager stadig imod diesler, og delene har værdi uanset hvad. Det er sjældent et spørgsmål om, hvorvidt bilen kan sælges, men til hvem.
Får man mere i skrotpræmie for en dieselbil?
Nej. Skrotningsgodtgørelsen er 2.770 kr. og den samme for benzin og diesel. Det, der kan gøre forskellen, er bilens dele- og eksportværdi oven i præmien.
Må jeg køre ind i miljøzonen med min dieselbil?
Ja, hvis det er en personbil. Miljøzonerne omfatter dieselvarebiler, lastbiler og busser — ikke dieselpersonbiler.
Køber I biler med defekt partikelfilter?
Ja, og det er en af de hyppigste årsager til, at folk ringer. Et nyt filter koster ofte mere, end bilen er værd bagefter.
Skal bilen kunne køre, når I henter den?
Nej. Vi henter den på transporter, også når den ikke starter.
Skal dieselbilen af vejen?
Tast nummerpladen øverst, eller ring. Du får et uforpligtende bud på bilen, som den står — også med partikelfilter-fejl, motorskade eller uden syn.
Få et bud på dieselbilen
Ring 42 47 51 52
Se også opkøb af defekte biler og bil til skrot.
